Der Antrieb  verlangsamt die Ablaufsgeschwindigkeit des Stößels bei der letzen Strecke des Schliesswegs. 

Diese Eigenschaft ermöglicht eine erhebliche Reduzierung in der Anprall Geschwindigkeit auch sehr entfernt von unterem Totpunkt und dennoch haltend  hohen Hubzahlen.

Insbesondere in der von  Colombo Agostino  entwickelten Link Drive Ausführung die Lebensdauer der Werkzeugen  ist verlängert und die Qualität der Fertigung verbessert.

Auch mit diesem Antrieb ist möglich sehr langen Hublänge zu erreichen und auch die Lieferung der Preßkraft viele Millimeter am oben des unteren Totpunkt .

Beispieldiagramm von Stößelgeschwindigkeit modifiziertem Kniehebelantrieb

Beispieldiagramm vom Stößelweg modifiziertem Kniehebelantrieb

Beispiel von modifiziertem Kniehebelantrieb auf Pressen für Blechumformung eingebaut

Beispiel von modifiziertem Kniehebelantrieb auf Pressen für Schmieden eingebaut